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柴油發(fā)電機(jī)組操作者怎樣保護(hù)好自己發(fā)布時(shí)間：2024-05-03 點(diǎn)擊次數(shù)：171
柴油發(fā)電機(jī)組操作者在操作運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，不僅要按照安全手冊(cè)正確操作柴油發(fā)電機(jī)組保障運(yùn)行安全，也要在操作過程中保護(hù)好自己的安全。今天保定恒發(fā)發(fā)電機(jī)組廠家就和大家聊一聊操作者如何在工作中保護(hù)好自身的人身安全，其具體內(nèi)容如下： 1）為防止操作者不被柴油發(fā)電機(jī)組燙傷，不要踩在柴油 -
柴油發(fā)電機(jī)組使用與維修保養(yǎng)發(fā)布時(shí)間：2024-05-02 點(diǎn)擊次數(shù)：119
Ａ級(jí)保養(yǎng)（日保養(yǎng)） (l)檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào) (2)檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面； (3)日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損； (4)檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換； (5)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物； ( -
柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)注意事項(xiàng)發(fā)布時(shí)間：2024-05-01 點(diǎn)擊次數(shù)：179
一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。每次在開機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開機(jī)。 二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)。柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電 -
怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組污染發(fā)布時(shí)間：2024-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：208
柴油發(fā)電機(jī)組排煙造成污染問題與當(dāng)下的大環(huán)境顯得格格不入，但是柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源的首選，又發(fā)揮著不可磨滅的作用，所以行業(yè)內(nèi)人士既希望保有柴油發(fā)電組機(jī)的重要作用又希望將它的污染問題降到低，為了打破這種技術(shù)壁壘，下面給大家介紹幾種有效方式來改進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組污染問題。 從進(jìn)氣 -
發(fā)電機(jī)組功率與海拔、溫度、使用時(shí)間之間的關(guān)系發(fā)布時(shí)間：2024-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：146
備用功率:是備用電源的瞬時(shí)大功率。在備用功率下使用，發(fā)動(dòng)機(jī)無超負(fù)荷能力。不能與電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行。此標(biāo)定保證了備用電源可有效使用的上限功率。備用功率標(biāo)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，按平均負(fù)荷率為 80%來使用，一年不超過200小時(shí)。在備用功率點(diǎn)使用的時(shí)間一年不超過 25 小時(shí)。實(shí)際使用的瞬時(shí)功率決不能超 -
使用柴油發(fā)電機(jī)組的七大注意事項(xiàng)發(fā)布時(shí)間：2024-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：183
1.柴油發(fā)電機(jī)組低溫起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，機(jī)油壓力的升高都要有一個(gè)過程，而在這個(gè)過程中柴油機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件得不到足夠的潤(rùn)滑，如果快速地提高轉(zhuǎn)速，易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤(rùn)滑的部件的磨損加劇，而且直接加負(fù)荷還會(huì)造成燃燒室及其他部件損壞。 -
柴油發(fā)電機(jī)組操作的五大誤區(qū)發(fā)布時(shí)間：2024-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：191
柴油發(fā)電機(jī)組的正常操作你知道嗎？在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中錯(cuò)誤的操作會(huì)嚴(yán)重影響到機(jī)組的正常使用，時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生故障，所以在操作中要注意避免錯(cuò)誤的操作方法，減少錯(cuò)誤操作給發(fā)電機(jī)帶來的傷害，下面柴油發(fā)電機(jī)廠家給大家介紹以下柴油發(fā)電機(jī)操作的五大誤區(qū)： 1、帶負(fù)荷急停機(jī)或突 -
怎樣避免柴油發(fā)電機(jī)組的磨損發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：162
柴油發(fā)電機(jī)組在一段時(shí)間的使用后難免會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，這是正?，F(xiàn)象。但是，如果出現(xiàn)不合理的過度磨損，這樣的情況就異常了。可能是由于用戶的使用不當(dāng)，也可能是由于機(jī)器發(fā)生了某些故障，因此，用戶應(yīng)該要了解哪些因素會(huì)使得柴油發(fā)電機(jī)組磨損，才好對(duì)癥下藥避免其過度磨損的情況。 柴油發(fā)電機(jī) -
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組安裝技巧發(fā)布時(shí)間：2024-04-25 點(diǎn)擊次數(shù)：151
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組安裝也需要技巧，下面就來手把手教教您移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組安裝技巧。 移動(dòng)式機(jī)組主要安裝在可移動(dòng)的平臺(tái)如汽車、拖車或掛車上，其安裝布置要求如下。 1、平臺(tái)應(yīng)選擇在堅(jiān)實(shí)、平坦、干燥的地方。在般情況下，平臺(tái)與地面不需采取固定措施，但應(yīng)保證機(jī)組的底盤平穩(wěn)。 -
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移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和功能發(fā)布時(shí)間：2024-04-23 點(diǎn)擊次數(shù)：172
移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的拖車車架采用槽梁焊接而成，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠。車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在
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